Вчера министр путей сообщения геннадий фадеев побывал с рабочим визитом в санкт-петербурге. Сразу по приезде ранним утром вместе с губернатором города владимиром яковлевым и руководителями октябрьской дороги приступил к осмотру реконструируемых питерских вокзалов.

До юбилея города остались считанные месяцы. Весь центр сегодня похож на строительную площадку, не являются исключением и 4 вокзала, где кипит работа: обновляются фасады, внутренние помещения, торговые зоны. На московском и балтийском вокзалах оборудуется система аскоп.

Осмотр, начавшийся с финляндского вокзала, был продолжен на балтийском, витебском и московском. Работники балтийской строительной компании, генерального подрядчика строительства, встречали комиссию во всеоружии - работа кипела. А тем, что уже сделано, министр остался доволен. Много лестных слов было сказано в адрес строителей на красивейшем вокзале северной столицы - витебском. Его главная лестница, пострадавшая от пожара весной прошлого года, восстановлена во всем великолепии декора в стиле модерн. На московском вокзале, комплекс которого будет сдан уже в апреле, появилась новая пешеходная улица с торговой зоной. Преобразился полностью перестроенный вокзальный двор. Значительно облегчит проблемы пассажиров и реконструированный билетно-кассовый зал ь 2, где разместятся 47 кассиров и военный комендант вокзала. Зал оборудован по последнему слову техники: пассажиров приятно удивят справочные мониторы на жидких кристаллах.

Но главным событием дня стало торжественное открытие "нового старого" финляндского железнодорожного моста через неву. Конструкции моста по второму пути перегона глухоозерская - дача долгорукова, построенного еще в 1914 году, пришли в негодность, движение по нему было закрыто почти 9 лет. В 1987 году был построен мост по первому пути. Лишь в прошлом году дорога приступила к капитальному ремонту моста по второму пути. Необходимость эта диктовалась и предстоящим пуском ладожского вокзала, и растущими объемами перевозок на территории карельского перешейка с портами приморск и высоцк. Кстати, незадолго до прибытия сюда министра, по мосту проследовал контейнерный поезд с грузом из южной кореи в финляндию.

- Новый мост, - сказал геннадий фадеев, - это площадка для роста объемов перевозок на дороге. Я прошу тружеников магистрали улучшить работу, ведь теперь у вас все есть: и пропускные способности и подвижной состав.

- То, что мы сделали сегодня, - подчеркнул начальник дороги геннадий комаров, - будет востребовано завтра, послезавтра и через 10 лет. Дорога теперь уверенно стоит на неве "двумя ногами". Ведь объемы переработки грузопотока на петербургском узле уже превышают рекордные показатели 1988 года на 12 процентов, а пропускные способности оставались прежними.

Финляндский мост по второму пути имеет длину 538 метров. За прошедший год смонтировано разводное пролетное строение, заменен разводной механизм. Отремонтировано береговое пролетное строение на октябрьской набережной, где расширена проезжая часть. Шире стала автомобильная дорога и на противоположной стороне - проспекте обуховской обороны.

Комфортабельный электропоезд "ладога" перевез министра, губернатора, руководителей дороги и журналистов на другой берег невы, к возводимому ладожскому вокзалу. Сегодня уже закончены каркас здания, инженерные сети и коммуникации, прилегающая инфраструктура. Наружные стены одеваются в гранит и стекло. Оборудована современная автоматическая котельная, работающая на двойном виде топлива: газе и мазуте. В помещениях вокзала уже тепло, спорятся отделочные работы. Министра заверили: все будет сдано в срок!

а пресс-конференция прошла в уже готовом зале одной из двух "башен" вокзала, где разместятся служебные помещения и торговые точки. Губернатор владимир яковлев поблагодарил железнодорожников за такое внимание к юбилею города.

- Ладожский вокзал - это главный пусковой объект к юбилею. Спасибо мпс, что не размазали средства, а централизованно выделили городу, оторвав их от эксплуатационных нужд. Недаром наши вокзалы, как они задумываются создателями, больше похожи на дворцы.

Отвечая на вопросы журналистов, геннадий фадеев назвал открытый мост и новую развязку на перегоне павлово-на-неве - горы "продолжением транссиба". В текущем году отрасль должна существенно улучшить свои показатели. Наконец-то стали выделяться средства на обновление основных фондов дорог. Из 122 миллиардов отраслевых инвестиций, планируемых на нынешний год, октябрьской отпущено 15. Министр предложил сравнить эту сумму с 15 миллионами рублей, отведенными железнодорожному транспорту бюджетом государства. В 2003 году мпс запланировало приобрести 40 коломенских локомотивов тэп70а, 30 электровозов двойного питания из новочеркасска, несколько тысяч грузовых вагонов и около 700 пассажирских. На санкт-петербургский узел прибудет 10 новых электропоездов. Здесь же на вокзале было подписано соглашение между мпс и администрацией санкт-петербурга о графике производства работ на ладожском вокзале и соглашение о генеральном сотрудничестве между мпс и балтийской строительной компанией.

В павлово-на-неве министра встречал уже губернатор ленинградской области валерий сердюков. Этот объект входит в состав пускового комплекса "ладожский" и предусматривает организацию прямого выхода поездов на новую станцию с волховстроевского хода дороги. На новом путепроводе состоялся торжественный митинг.

Во второй половине дня в доме культуры железнодорожников началась конференция трудового коллектива октябрьской магистрали, посвященная принятию колдоговора на 2003 год, в которой участвовал геннадий фадеев. Отчет об этом читайте в следующем номере "гудка".

Алексей лебедев,

соб. Корр. "Гудка".

Санкт-петербург. //Источник информации: гудок //дата источника: 29.01.2003